城市地下管廊系(xì)統亦稱“共同溝”，目的是将(jiāng)設置再地上、地下或架空的各類市(shì)政公共(gòng)管線集中容納一體，并留有(yǒu)供檢修人員及設備(bèi)行走的隧道結構。

由(yóu)于管理系(xì)統将(jiāng)各(gè)類(lèi)管線均集中在一體(tǐ)管廊隧道内，消除了(le)通訊、電力等系統在城市上(shàng)空不下的電線杆、高壓塔等，同事避(bì)免了(le)道路裡面的(de)反複開挖，降低了路(lù)面的維護(hù)與保養費(fèi)用，增(zēng)強了道(dào)路空間的有效利用，即使在強台風(fēng)、地震等自然(rán)災害情況下，城(chéng)市的各(gè)種管線設(shè)施依然能保持暢通使用，将(jiāng)災害控制在.小(xiǎo)的範圍内，提高了城市防(fáng)災抗(kàng)災(zāi)的能力。

托普(pǔ)流體提(tí)供的(de)管(guǎn)廊支(zhī)架系統性價比高，嚴(yán)格按(àn)照GB/T13912-2002的規範進行(háng)産(chǎn)品的表面處理(lǐ)，鍍鋅層達(dá)到85um以上，具有良好的防腐(fǔ)性能；同時産品安裝簡便，采(cǎi)用預錨固(gù)裝配式結(jié)構，大(dà)大的(de)縮短了施(shī)工周期，充分節約了(le)人工及安(ān)裝費用。