安全閥(fá)工作(zuò)的動态不(bú)穩定(dìng)性是由很(hěn)多原因(yīn)引起的(de)，下面跟随西安(ān)潤萬士森集團有限公司一起(qǐ)來(lái)了(le)解一(yī)下吧。

一.排放能(néng)力影響：

在出現(xiàn)以下情況時(shí)，可(kě)能發(fā)生安全閥(fá)的排放(fàng)能(néng)力超(chāo)過進(jìn)入閥門的(de)介質流量(liàng):

1.當選用的安全(quán)閥的(de)通道截面(miàn)積超(chāo)過計(jì)算所需要(yào)的截(jié)面積時:

2.當安全(quán)閥(fá)安裝在(zài)緊急排量有(yǒu)變化的系統(tǒng)上:

3.當(dāng)進口管道的截(jié)面積(jī)不夠時等等；

二.彈(dàn)簧(huáng)剛度(dù)影響：

彈簧剛度過大也可以成為閥瓣振蕩的(de)原因，全啟式安(ān)全(quán)閥(fá)能達到全(quán)開啟(qǐ)排(pái)放(fàng)依(yī)賴(lài)于介質反(fǎn)沖力(lì)，但彈(dàn)簧剛(gāng)度過(guò)大時(shí)，這個力就無(wú)法(fǎ)可戶彈簧(huáng)力使(shǐ)其達到設定的開啟(qǐ)高度(dù)，所以(yǐ)安(ān)全閥也無法達(dá)到全量排(pái)放，這樣會導(dǎo)緻安全閥剛(gāng)一(yī)開啟就(jiù)回(huí)座，形(xíng)成振(zhèn)蕩(dàng)，若(ruò)剛度(dù)小的話，則(zé)安全(quán)閥會在很低的壓力下才能(néng)回(huí)座，為了消(xiāo)除這(zhè)種現象(xiàng)，應當裝(zhuāng)設符合設計的彈簧(huáng)，或在設計(jì)時候應(yīng)多(duō)實際(jì)幾組(zǔ)彈簧進行(háng)試驗，通(tōng)過試驗(yàn)确定(dìng).合适的彈(dàn)簧。

三.系統(tǒng)背壓(yā)影響:

同彈(dàn)簧剛度過大造成的影響相(xiàng)類似，閥(fá)瓣上(shàng)方(fāng)體(tǐ)腔在安全閥開啟時(shí)産生(shēng)的背(bèi)壓也(yě)可能引起閥瓣(bàn)振蕩，為了(le)避免(miǎn)産生大的背壓(yā)，對于開放(fàng)式安(ān)全閥是利用閥(fá)體上(shàng)的開孔使(shǐ)閥瓣上(shàng)方體腔(qiāng)與大(dà)氣連通，對于封閉式安全(quán)閥，可将閥瓣(bàn)上方體(tǐ)腔與(yǔ)閥體出口或出口支管連(lián)通，利用所(suǒ)産生的抽(chōu)吸效(xiào)應來降(jiàng)低閥(fá)瓣(bàn)上方的(de)壓力。

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