城市地下管廊系統(tǒng)亦稱(chēng)“共同溝(gōu)”，目的是(shì)将設置再地上、地下(xià)或架空的(de)各類(lèi)市政公共管線(xiàn)集中容(róng)納一體(tǐ)，并留(liú)有供檢修(xiū)人員及設(shè)備(bèi)行(háng)走的隧道(dào)結構。

由于(yú)管(guǎn)理(lǐ)系統将各類(lèi)管線均(jun1)集中在一體管(guǎn)廊隧道内，消除(chú)了通訊、電力等系統在城市上(shàng)空不下的(de)電(diàn)線杆、高(gāo)壓(yā)塔等，同(tóng)事避免(miǎn)了(le)道路裡面的反複開(kāi)挖，降(jiàng)低了路面的維護與保養(yǎng)費用，增強了道(dào)路空(kōng)間的有效利用，即使在強(qiáng)台風、地震等自(zì)然災害(hài)情況下，城市(shì)的(de)各種管(guǎn)線設施依然能保持暢(chàng)通使用(yòng)，将災害控(kòng)制在(zài).小的範(fàn)圍内，提(tí)高了城市(shì)防災(zāi)抗災的能力。

托(tuō)普流(liú)體提供的管廊支架(jià)系統(tǒng)性價比高，嚴格按照(zhào)gb/t13912-2002的(de)規範進(jìn)行産品的(de)表面處理(lǐ)，鍍鋅層達到(dào)85um以(yǐ)上，具有良(liáng)好的(de)防腐性能；同時(shí)産品安裝(zhuāng)簡便(biàn)，采用預錨(máo)固裝配式(shì)結構(gòu)，大大(dà)的(de)縮(suō)短了(le)施工周期(qī)，充分(fèn)節約了(le)人(rén)工及安裝費用(yòng)。